Новая Toyota Corolla 2026 уже в России: гибрид, цена и отличия второго рестайлинга

В России начали продавать Toyota Corolla 2026 года с новым дизайном передней части, увеличенной колёсной базой и гибридной силовой установкой. Речь идёт о китайской версии FAW Toyota, которую российские классификаторы относят к двенадцатому поколению E210 после второго рестайлинга.

В конце июля товарные автомобили предлагают приблизительно за 2,91–3,59 млн рублей. У крупных дилерских групп встречаются цены около 3,14–3,24 млн рублей с кредитом, каско и трейд-ин, тогда как стоимость без скидок достигает 3,59–3,69 млн рублей. Более дешёвые предложения примерно от 2,1 млн рублей относятся преимущественно к заказу автомобиля непосредственно из Китая и требуют отдельной проверки состава итоговой цены.

Наиболее распространённая российская версия получила гибридную систему на базе атмосферного двигателя 1.8, электромеханический вариатор и передний привод. В объявлениях указывают 98 л.с., но эта цифра относится только к бензиновому мотору. Совокупная отдача гибридной установки составляет около 137 л.с.

Краткий вывод

Toyota Corolla 2026 интересна прежде всего как экономичный семейный седан с проверенной гибридной концепцией. После рестайлинга машина стала просторнее, получила современную мультимедийную систему и заметно более выразительный дизайн.

Покупка выглядит рационально при итоговой цене до 3 млн рублей. За 3,5–3,7 млн рублей преимущества уже не столь очевидны: в этом диапазоне доступны официально представленные в России Chery Arrizo 8 и Geely Preface с заводской гарантией, развитым зимним оснащением и более мощными двигателями.

Основные риски связаны не с конструкцией Corolla, а со способом поставки. Китайская версия официально не входит в российский модельный ряд Toyota, поэтому условия гарантии, русификации, обслуживания мультимедиа и поставки отдельных деталей зависят от продавца.

Главное о Toyota Corolla 2026

Размеры, силовые агрегаты и оснащение относятся к обновлённой китайской версии, вышедшей на рынок в декабре 2025 года. Фактическое оборудование зависит от комплектации.

Это новое поколение или очередной рестайлинг

Несмотря на сильно изменившуюся внешность, Toyota Corolla 2026 не стала тринадцатым поколением. Это глубокое обновление E210 — модели, которая выпускается с 2018–2019 годов.

FAW Toyota официально вывела обновлённый автомобиль на китайский рынок 21 декабря 2025 года. Производитель предложил четыре основные версии с двигателями 1.8 Hybrid и 2.0, сохранив платформу двенадцатого поколения. Российские каталоги называют модель «XII E210 Рестайлинг 2» и относят её к автомобилям 2025 года выпуска и новее.

Важно отличать эту машину от Corolla 2026 со старым кузовом. В России одновременно встречаются:

• дорестайлинговые автомобили;
• Corolla после первого обновления;
• версии 1.2 Turbo со старой колёсной базой;
• новый второй рестайлинг с гибридом 1.8;
• второй рестайлинг с атмосферным мотором 2.0.

Из-за этого одинаковый год выпуска ещё не гарантирует новую внешность.

Как узнать второй рестайлинг

Главный признак — полностью переработанная передняя часть.

У новой версии появились узкие С-образные дневные ходовые огни, объединённые верхней световой линией. Основные блоки фар переместились ниже и встроены в вертикальные секции бампера. Общий стиль напоминает актуальные Prius, Camry и некоторые электромобили семейства Toyota bZ.

Дополнительные отличия:

• длина 4710 мм;
• колёсная база 2750 мм;
• новые 17-дюймовые диски;
• центральный экран до 12,9 дюйма;
• цифровая приборная панель до 8,8 дюйма;
• изменённая центральная консоль;
• багажник объёмом 470 литров.

У прежнего китайского седана длина составляла 4635 мм, а колёсная база — 2700 мм. Версии 1.2 Turbo, которые продолжили выпускаться параллельно, сохранили старые размеры и прежнюю конструкцию кузова.

Размеры: Corolla стала ближе к более крупным седанам

Удлинение кузова на 75 мм и увеличение колёсной базы на 50 мм стали одними из наиболее значимых изменений.

Новая база совпадает с китайской Toyota Allion, которая позиционировалась на ступень выше обычной Corolla. Основной выигрыш должен приходиться на пространство для ног пассажиров второго ряда.

При этом ширина осталась прежней. Corolla не превратилась в полноценный автомобиль D-класса: троим взрослым сзади по-прежнему будет теснее, чем в Chery Arrizo 8 или Geely Preface.

Багажник

Заявленный объём багажного отделения составляет 470 литров. Это нормальный показатель для семейного седана: места должно хватить для нескольких дорожных сумок или детской коляски со сложенными колёсами.

Гибридная батарея не должна критически уменьшать полезный объём, однако необходимо проверить форму пола и наличие полноценного запасного колеса. Китайские комплектации могут поставляться с ремонтным комплектом вместо запаски.

Гибрид 1.8: почему продавцы пишут 98 л.с.

В российских объявлениях Corolla Hybrid чаще всего обозначается как автомобиль мощностью 98 л.с. Это вводит покупателей в заблуждение: фактическая гибридная система мощнее.

Бензиновый двигатель 1.8 развивает 72 кВт, или 98 л.с. Электромотор выдаёт до 70 кВт — примерно 95 л.с. — и 185 Н·м. Складывать максимальную мощность ДВС и электромотора арифметически нельзя, поскольку они достигают пиковых показателей при разных режимах работы. Совокупная отдача системы находится примерно на уровне 137 л.с.

В состав установки входят:

• атмосферный мотор 1.8, работающий по экономичному циклу;
• тяговый электродвигатель;
• высоковольтная батарея;
• силовая электроника;
• электромеханическая трансмиссия e-CVT.

Это обычный самозаряжающийся гибрид. Подключать автомобиль к розетке не нужно.

Как работает Toyota Hybrid

При трогании и движении с небольшой нагрузкой Corolla может кратковременно использовать электротягу. Во время ускорения бензиновый двигатель и электромотор работают совместно. При замедлении тяговая машина превращается в генератор и возвращает часть энергии в батарею.

В пробке двигатель внутреннего сгорания регулярно выключается. Именно поэтому наибольшую выгоду гибрид даёт в городе, где обычный бензиновый автомобиль много топлива расходует на холостом ходу и повторные разгоны.

На скоростной трассе преимущество уменьшается: ДВС работает почти постоянно, а возможностей для рекуперации становится меньше.

Расход топлива

FAW Toyota заявляет для гибридной версии расход от 4,13 л на 100 км. Производитель также сообщает о возможности проехать около 1000 км на одном баке в благоприятных условиях.

Для российской эксплуатации разумно ожидать:

• летом в городе — результат, близкий к паспортному при спокойном движении;
• на трассе — расход зависит от скорости и обгонов;
• зимой — заметное увеличение из-за прогрева двигателя и салона;
• на коротких маршрутах — более частую работу ДВС.

Паспортные 4,13 литра являются сертификационным показателем, а не гарантией результата для каждого владельца.

Разгон до 100 км/ч

Официальное время разгона китайской гибридной версии в доступных материалах не указано. Поэтому цифры из неофициальных каталогов лучше не использовать как окончательные.

Система мощностью около 137 л.с. рассчитана на экономичность и плавность, а не на спортивную динамику. Для города её возможностей достаточно, но при обгоне на скорости свыше 100 км/ч потребуется заранее оценивать дистанцию.

Версия 2.0 на 171 л.с.

Второй основной вариант получил атмосферный двухлитровый двигатель мощностью 126 кВт, или 171 л.с., и обычный клиноремённый вариатор. Привод также передний.

Преимущества версии 2.0:

• более уверенные обгоны;
• понятная бензиновая конструкция;
• отсутствие высоковольтной батареи;
• меньше вопросов к диагностике гибридной системы;
• стабильная мощность независимо от температуры аккумулятора.

Преимущества гибрида:

• ниже городской расход;
• тише движение в пробках;
• меньше нагрузка на тормозные колодки благодаря рекуперации;
• потенциально более высокая ликвидность среди покупателей экономичных Toyota.

На российском рынке двухлитровые машины пока редки. Каталог Auto.ru включает версию 2.0 на 171 л.с., однако большинство актуальных предложений приходится на 1.8 Hybrid.

Почему в объявлениях встречается Corolla 1.2 Turbo

В Китае параллельно с глубоко обновлёнными 1.8 Hybrid и 2.0 продолжили предлагать более доступные версии 1.2 Turbo. Их мощность составляет 116 л.с., но кузов сохранил длину 4635 мм и прежнюю базу 2700 мм.

В российских объявлениях такие автомобили предлагаются под заказ примерно за 1,9–2,33 млн рублей. Они заметно дешевле нового гибрида, но фактически не имеют его увеличенной колёсной базы и новой внешности.

Перед покупкой нужно проверять фотографии и VIN, а не ориентироваться только на слова «2026 год» и «второй рестайлинг».

Салон и мультимедиа

После обновления интерьер стал более цифровым. Старшие версии получили:

• 8,8-дюймовую цифровую приборную панель;
• центральный дисплей на 12,9 дюйма;
• процессор Qualcomm Snapdragon 8155;
• беспроводную зарядку мощностью 50 Вт;
• контурную подсветку на 64 цвета;
• Apple CarPlay;
• Huawei HiCar;
• обновление программного обеспечения FOTA и SOTA.

Начальные версии могут иметь более простые дисплеи. Поэтому фотография дорогой комплектации на странице продавца не гарантирует наличие такого же оборудования в фактически заказанной машине.

Будет ли русский язык

Китайская Corolla создавалась для внутреннего рынка КНР. Полная заводская русификация для неё не заявлена.

На практике возможны три варианта:

1. Оригинальная система остаётся на китайском или английском языке.
2. Продавец устанавливает стороннюю прошивку.
3. Штатный экран заменяется адаптированной мультимедиа.

Необходимо проверить не только перевод меню, но и работу камер, микрофона, рулевых клавиш, голосового управления и обновлений. Неквалифицированная прошивка способна нарушить работу отдельных функций.

Apple CarPlay является наиболее удобным решением для навигации в России. Huawei HiCar ориентирован прежде всего на китайскую экосистему.

Toyota Pilot и безопасность

Все основные версии нового китайского рестайлинга получили комплекс Toyota Pilot. В его состав входят предупреждение о выходе из полосы, превентивная помощь водителю и система экстренной остановки при отсутствии реакции человека. Набор также может включать адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение и удержание в центре полосы — точный перечень зависит от комплектации.

Работу ассистентов нужно проверять в российских условиях. Китайские алгоритмы могут иначе реагировать на:

• стёртую разметку;
• временные дорожные знаки;
• снег;
• грязь на камере;
• нестандартные перекрёстки;
• особенности российских ограничений скорости.

Особого внимания заслуживает система распознавания дорожных знаков. Она может не поддерживать все российские таблички и комбинации ограничений.

Что проверить на тест-драйве

Стоит оценить:

1. Насколько плавно гибрид переключается между электрическим и бензиновым режимами.
2. Шум двигателя при резком разгоне.
3. Работу адаптивного круиз-контроля.
4. Возможность быстро отключить удержание в полосе.
5. Качество камер ночью.
6. Читаемость экранов на солнце.
7. Русификацию и CarPlay.
8. Обогревы, установленные на конкретной машине.
9. Шумоизоляцию задних арок.
10. Плавность хода на коротких неровностях.

Подготовка к российской зиме

Китайская спецификация не создавалась специально для российских морозов. Наличие зимних опций зависит от комплектации и доработок продавца.

Перед покупкой необходимо проверить:

• подогрев передних кресел;
• подогрев рулевого колеса;
• обогрев зеркал;
• зону покоя стеклоочистителей;
• ёмкость аккумулятора 12 В;
• характеристики антифриза;
• наличие защиты двигателя;
• алгоритм дистанционного запуска;
• установленную зимнюю резину.

Гибридная система способна работать в холодном климате, однако зимой двигатель будет включаться чаще для прогрева салона и поддержания температуры агрегатов. Поэтому расход неизбежно вырастет.

Отдельный вопрос — батарея 12 В. На гибриде она не вращает стартер обычным способом, но отвечает за запуск электроники. Разряженная небольшая батарея может полностью обездвижить автомобиль даже при заряженном высоковольтном аккумуляторе.

Цена Toyota Corolla 2026 в России

По состоянию на конец июля объявления можно разделить на несколько групп.

Drom отдельно показывает для второго рестайлинга автомобили примерно за 2,91–3,1 млн рублей, а Auto.ru указывает диапазон новых машин около 3,17–3,69 млн рублей.

Почему цены различаются почти на миллион

В опубликованную сумму могут входить или не входить:

• покупка автомобиля в Китае;
• комиссия экспортёра;
• доставка до порта;
• морская или железнодорожная перевозка;
• таможенная пошлина;
• утилизационный сбор;
• услуги брокера;
• лаборатория;
• СБКТС;
• электронный ПТС;
• стоянка;
• доставка по России;
• комиссия посредника;
• гарантия продавца;
• кредитные и страховые продукты.

Цена «под заказ» может быть расчётом для автомобиля с похожими параметрами, а не фиксированной стоимостью конкретной машины.

Как читать дилерскую скидку

В одном из предложений Corolla за 3,69 млн рублей минимальная цена 3,24 млн формируется из нескольких условий:

• кредит — минус 300 тысяч рублей;
• каско — минус 50 тысяч;
• трейд-ин — минус 100 тысяч.

Без выполнения условий действует полная цена.

Необходимо сравнивать общую сумму кредитных платежей, а не только размер скидки в договоре купли-продажи.

Официально ли Toyota вернулась в Россию

Нет. Появление новых Corolla у крупных дилерских групп не означает возобновления официальных поставок производителем.

Toyota прекратила производство автомобилей в России в 2022 году и сообщила, что российское подразделение сосредоточится на обслуживании существующего парка Toyota и Lexus. На актуальном российском сайте производителя представлены сервисные услуги и автомобили с пробегом, но нового модельного ряда Corolla 2026 нет.

Автомобили поступают из Китая через альтернативные каналы. Параллельный импорт оригинальных товаров разрешён российским законодательством, но это не делает импортёра официальным представительством завода.

Какая будет гарантия

В объявлениях может быть указана «гарантия дилера». Это договорное обязательство конкретного продавца, а не автоматическое подтверждение глобальной гарантии Toyota.

Перед оплатой необходимо запросить письменные условия:

• срок в годах и километрах;
• гарантию на гибридную батарею;
• покрытие инвертора и электромотора;
• перечень сервисных центров;
• оплату диагностики;
• ограничения по максимальной стоимости ремонта;
• порядок доставки неисправной машины;
• сроки ожидания деталей;
• право продавца использовать неоригинальные запчасти.

Фраза «три года гарантии» без подробного договора почти ничего не говорит о фактическом покрытии.

Обслуживание гибридной системы

Сама технология Toyota Hybrid хорошо известна независимым сервисам. Но новая китайская версия может отличаться программным обеспечением, каталогом деталей и отдельными электронными блоками.

Для планового обслуживания потребуются:

• моторное масло;
• фильтры;
• тормозная жидкость;
• охлаждающие жидкости;
• обслуживание контура батареи и инвертора;
• контроль вентиляции высоковольтного аккумулятора;
• диагностика e-CVT.

Электромеханический вариатор Toyota принципиально отличается от обычной ременной CVT. В нём нет привычного клиноремённого механизма, а распределением тяги управляет планетарная передача и электрические машины.

Ресурс высоковольтной батареи

Новая китайская Corolla использует аккумулятор гибридной системы, рассчитанный на частые короткие циклы заряда и разряда. Его ёмкость несопоставима с батареей электромобиля: он нужен для помощи двигателю, а не для длительной езды без бензина.

До покупки желательно выяснить:

• каталожный номер батареи;
• тип ячеек;
• возможность модульного ремонта;
• стоимость батареи в сборе;
• наличие диагностического оборудования;
• гарантийный предел деградации.

Комплектации Pioneer, Elite и Flagship

Для гибрида в Китае предусмотрены три основные версии:

Официальные рекомендованные цены без программы прямых продаж находятся в диапазоне 126 800–149 800 юаней.

Pioneer Hybrid

Подходит покупателю, которому важны прежде всего гибридная система и минимальная цена. Экран и отделка могут быть проще, чем на рекламных фотографиях.

Elite Hybrid

Наиболее распространённая версия в российских объявлениях. Она выглядит рациональным компромиссом между оснащением и стоимостью. Большинство машин у российских продавцов обозначается именно как Elite.

Flagship Hybrid

Максимальная комплектация интересна крупными экранами, улучшенной мультимедиа и расширенным набором ассистентов. Но при российской цене около 3 млн рублей и выше разница с официальными конкурентами становится небольшой.

Перед заказом требуется заводская спецификация по VIN. Название Elite само по себе не гарантирует конкретный набор подогревов, камер или аудиосистемы.

Сравнение с конкурентами

Chery Arrizo 8

Arrizo 8 официально продаётся в России по цене от 2,499 млн рублей с маркетинговыми программами. Автомобиль оснащается турбомотором мощностью 150 л.с., роботизированной коробкой передач, большим салоном и полноценным зимним пакетом. Доступна официальная техническая поддержка на пять лет.

Преимущества Corolla:

• гибридная экономичность;
• атмосферный двигатель;
• плавная e-CVT;
• известное имя модели;
• потенциально высокая ликвидность.

Преимущества Arrizo 8:

• официальный российский статус;
• более просторный кузов;
• русифицированная мультимедиа;
• полный зимний пакет;
• проще гарантийное обслуживание;
• больше оборудования за те же деньги.

Geely Preface

Geely Preface предлагается за 3 329 990 рублей либо от 3 079 990 рублей со специальными программами. Турбомотор 2.0 развивает 150 л.с. и 325 Н·м, а семиступенчатый робот обеспечивает разгон до 100 км/ч за 9,5 секунды. Модель имеет полный зимний пакет и официальную дилерскую поддержку.

Corolla лучше: по городскому расходу, простоте атмосферного ДВС и плавности движения.

Preface лучше: по пространству, тяге, зимней адаптации, мультимедиа и прозрачности гарантии.

Corolla 1.2 Turbo предыдущей формы

Такая машина под заказ стоит примерно от 1,9 млн рублей. Она сохраняет знакомую внешность E210, двигатель на 116 л.с. и передний привод.

Это вариант для покупателя, которому важна минимальная стоимость новой Toyota, а не последние изменения дизайна. Однако турбомотор, ременной вариатор и старая колёсная база делают её технически другой машиной.

Плюсы Toyota Corolla 2026

Экономичный гибрид. Паспортный расход от 4,13 л на 100 км.

Увеличенная колёсная база. На втором ряду должно стать просторнее.

Атмосферный двигатель. Нет турбокомпрессора и высоких нагрузок малолитражного мотора.

Плавная e-CVT. Нет сцеплений робота и клиноремённого вариатора.

Современный дизайн. Передняя часть заметно отличается от прежней Corolla.

Большая мультимедиа. В старших комплектациях — экран 12,9 дюйма и процессор Snapdragon 8155.

Комплекс Toyota Pilot. Базовый набор активных ассистентов предусмотрен для всей новой линейки.

Хорошая потенциальная ликвидность. Название Corolla широко известно российским покупателям.

Минусы и возможные риски

Нет официальных поставок Toyota.

Гарантия зависит от продавца.

Китайская мультимедиа может потребовать адаптации.

Не гарантирован полный зимний пакет.

Цена без скидок достигает 3,69 млн рублей.

Система не рассчитана на спортивную динамику.

Только передний привод.

Небольшая ширина салона относительно крупных китайских седанов.

Редкие кузовные детали второго рестайлинга придётся заказывать из Китая.

В объявлениях путают мощность ДВС и всей гибридной установки.

Одинаковый 2026 год может скрывать несколько разных версий кузова.

Кому подойдёт новая Corolla

Автомобиль стоит рассматривать, когда нужны:

• экономичный городской седан;
• спокойный характер;
• привычная марка;
• самозаряжающийся гибрид;
• отсутствие необходимости искать зарядные станции;
• умеренный транспортный налог;
• машина на длительный срок;
• возможность обслуживаться в специализированном сервисе Toyota.

Особенно логично Corolla выглядит для водителя, который много ездит по городу и ежегодно проходит большой пробег.

Кому лучше выбрать другую модель

Покупка менее рациональна, если:

• требуется официальная заводская гарантия;
• важен дистанционный запуск с русским приложением;
• регулярно ездят три взрослых пассажира сзади;
• нужна высокая динамика;
• требуется полный привод;
• поблизости нет сервиса по гибридам Toyota;
• цена автомобиля превышает 3,5 млн рублей;
• покупатель не готов самостоятельно проверять комплектацию и документы.

Что проверить перед покупкой

VIN и завод

В документах должен быть указан производитель FAW Toyota. VIN поможет проверить фактическую дату производства и комплектацию.

Версию кузова

Длина нового рестайлинга — 4710 мм, колёсная база — 2750 мм. Если в документах указаны 4635 и 2700 мм, перед вами более ранняя версия.

Мощность в ЭПТС

Нужно выяснить, какая цифра внесена в электронный паспорт: 98 л.с. бензинового двигателя или иной показатель гибридной системы.

Утилизационный сбор

Продавец должен подтвердить полную уплату сбора и отсутствие риска последующего требования доплаты.

Гарантию

Все условия должны быть закреплены письменно, особенно покрытие батареи, инвертора и e-CVT.

Русификацию

Проверьте меню, CarPlay, Bluetooth, камеры, микрофон и обновления.

Зимние функции

Включите все подогревы и уточните характеристики технических жидкостей.

Комплектацию

Сверьте автомобиль с заводским листом: размер дисплеев, количество подушек, камеры, датчики, круиз-контроль и беспроводную зарядку.

Итоговую цену

В договоре должны быть перечислены все обязательные платежи, страховки и дополнительное оборудование.

Стоит ли покупать Toyota Corolla 2026 в России

При цене до 3 млн рублей — скорее да.

В этом диапазоне покупатель получает экономичный гибрид, просторнее прежней Corolla, современный дизайн и хорошо известную архитектуру Toyota. Elite Hybrid выглядит наиболее сбалансированной комплектацией.

При цене 3,2–3,4 млн рублей решение зависит от приоритетов. Corolla выигрывает экономичностью и предполагаемой ликвидностью, но проигрывает официальным китайским седанам по оснащению, зимней подготовке и гарантийной прозрачности.

За 3,59–3,69 млн рублей покупка требует особенно веских причин. Это высокая сумма за переднеприводный седан без официальной заводской поддержки в России. В том же диапазоне Geely Preface предлагает более просторный салон и официальный сервис, а Chery Arrizo 8 стоит заметно дешевле.

Оптимальный сценарий — найти Elite Hybrid с прозрачной конечной ценой, полноценным ЭПТС, письменной гарантией продавца и уже выполненной адаптацией мультимедиа.

Итог

Toyota Corolla XII E210 после второго рестайлинга стала заметно современнее прежней модели. Новый автомобиль получил:

• длину 4710 мм;
• колёсную базу 2750 мм;
• гибридную систему мощностью около 137 л.с.;
• расход от 4,13 л на 100 км;
• крупные цифровые дисплеи;
• комплекс Toyota Pilot;
• более выразительный дизайн.

Главным аргументом остаётся гибрид: он хорошо подходит для пробок, не требует зарядки и потенциально способен снизить расходы на топливо.

Главным недостатком является не автомобиль, а формат его продажи. Покупателю придётся самостоятельно контролировать происхождение машины, комплектацию, русификацию, ЭПТС и гарантийный договор.

Предварительный вердикт: Corolla 2026 заслуживает внимания при цене около 2,9–3 млн рублей. При стоимости ближе к 3,7 млн рублей официальные конкуренты выглядят рациональнее.

FAQ

Сколько стоит Toyota Corolla 2026 в России?

Второй рестайлинг предлагают примерно за 2,91–3,69 млн рублей. Машины под заказ из Китая могут рекламироваться дешевле, но состав итоговой цены нужно проверять отдельно.

Это официальные поставки Toyota?

Нет. Автомобили ввозятся через альтернативные каналы. Toyota в России сосредоточена на обслуживании существующего парка.

Какая мощность у гибридной Corolla?

Бензиновый двигатель развивает 98 л.с., а общая отдача гибридной системы составляет около 137 л.с.

Какой расход топлива?

Заявлено от 4,13 л на 100 км. Зимой и при высокой скорости расход будет больше.

Нужно ли заряжать гибрид от розетки?

Нет. Батарея заряжается от двигателя и рекуперации во время торможения.

Какая коробка передач?

У гибрида используется электромеханическая e-CVT. У бензиновой версии 2.0 — обычный вариатор.

Какой привод?

Только передний.

Чем второй рестайлинг отличается от первого?

Новым дизайном передней части, длиной 4710 мм, увеличенной до 2750 мм колёсной базой и обновлённой мультимедиа.

Какая версия чаще продаётся в России?

Гибридная Elite с двигателем 1.8.

Есть ли версия с двигателем 2.0?

Да. Атмосферный мотор развивает 171 л.с., но такие автомобили на российском рынке пока встречаются редко.

Есть ли русский язык?

Заводская полная русификация китайской версии не заявлена. Возможность адаптации зависит от продавца.

Какая гарантия?

Условия определяет импортёр или дилер. Необходимо получить отдельный письменный гарантийный договор.

Что лучше — Corolla или Chery Arrizo 8?

Corolla экономичнее и использует атмосферный гибрид. Arrizo 8 просторнее, дешевле в официальной продаже и имеет российскую дилерскую поддержку.