BMW iX3 2026 для Китая: запас хода 919 км, полный привод 477 л.с. и зарядка за 10 минут — официальные подробности
Будущий электрический бестселлер баварского концерна раскрыл карты: BMW iX3 нового поколения для Китая получил не просто рекордный запас хода, но и множество технологических инноваций, способных перевернуть представления о премиальных электрокроссоверах. Официальные данные подтверждают, что модель построена на передовой 800-вольтовой платформе и может проехать до 919 километров по местному циклу CLTC.
Ключевое изменение — полностью переработанная батарея типа Cell to Pack (CTP), которая позволила увеличить энергоэффективность до 13,6 кВт·ч на 100 км. Емкость аккумулятора выросла на 20% по сравнению с предшественником, а благодаря 800-вольтовой электрической архитектуре пополнить заряд от 10 до 80 процентов можно всего за 10 минут, получив при этом до 400 километров пробега. Такие показатели ставят iX3 в один ряд с самыми технологичными «китайцами», активно теснящими европейских конкурентов.
Силовая установка представлена двумя электромоторами: асинхронным спереди и синхронным с электромагнитным возбуждением сзади. Суммарная отдача составляет 477 лошадиных сил (351 кВт), что обеспечивает полный привод и мгновенную реакцию на нажатие педали акселератора. Габариты кузова — 4885 мм в длину, 1895 мм в ширину и 1635 мм в высоту при колёсной базе 3005 мм. Инженеры BMW не только увеличили внутреннее пространство, но и предложили девять вариантов окраски кузова, включая матовые и металлизированные оттенки.
В салоне произошла настоящая цифровая революция: центральный сенсорный дисплей диагональю 17,9 дюйма наклонён к водителю, а проекционная система выводит изображение размером около 40 дюймов с разрешением 4K прямо на лобовое стекло. Мультимедийная платформа поддерживает HUAWEI HiCar, Apple CarPlay и глубоко интегрирует языковые модели Alibaba и DeepSeek. Таким образом, iX3 превращается в полноценного «умного» ассистента.
Особого внимания заслуживает система помощи водителю, разработанная совместно с китайской компанией Momenta. Она базируется на локальных нейросетях и способна работать как в плотном городском потоке, так и на скоростных магистралях, предлагая адаптивный круиз-контроль, интеллектуальное уклонение от рисков и даже автоматическую парковку. Объём багажного отделения с учётом переднего отсека достигает 1900 литров, что делает кроссовер исключительно практичным для дальних семейных путешествий.
Планируется, что официальная презентация BMW iX3 для китайского рынка состоится на автосалоне в Чэнду, где откроется приём предварительных заказов, а серийные поставки начнутся в четвёртом квартале 2026 года. Цены пока не объявлены, но, учитывая характеристики, модель может стать серьёзным конкурентом не только для Tesla Model Y, но и для флагманских кроссоверов от NIO, XPeng и BYD. Выход такой версии именно в Китае демонстрирует, насколько сильно сместился центр тяжести мирового автопрома в сторону Поднебесной.