Lada Azimut прошла жесточайший боковой краш-тест: результаты удивили экспертов

Кроссовер Lada Azimut успешно прошел испытание, которое многие мировые производители называют одним из самых жестких — боковой удар о неподвижный стальной столб по методике Правил ООН №135. В ходе теста, максимально приближенного к реальной аварии, автомобиль на специальной платформе разогнали до 32 км/ч и направили точно в центр головы манекена-водителя.

По данным 110km.ru, в момент столкновения синхронно сработали преднатяжители ремней, боковые подушки безопасности и — впервые для автомобилей Lada — боковые шторки безопасности. Это решение стало заметным шагом вперед для отечественного автопрома, повысив защиту пассажиров при опрокидываниях и боковых ударах.

Датчики манекена зафиксировали нагрузку на голову на уровне 38,4% от максимально допустимого значения. Все остальные показатели — по тазу, позвоночнику, бедрам, плечам и брюшной полости — остались в «зеленой» зоне, что подтверждает высокую эффективность заложенной конструкции.

Кузов Azimut построен с увеличенным содержанием сталей повышенной прочности, а зоны программируемой деформации позволили минимизировать повреждения салона. Утечек топлива не зафиксировано, аварийная сигнализация и автоматическая разблокировка дверей сработали корректно. Система «ЭРА-ГЛОНАСС» также активировалась без сбоев.

Для сравнения: пять лет назад блогер AcademeG самостоятельно провел боковой краш-тест 5-летней Lada Vesta о столб, и результат оказался значительно хуже. Новый Azimut демонстрирует совершенно иной уровень инженерной проработки, соответствующий современным международным требованиям. Это испытание не только открывает модели путь к более строгим сертификациям, но и существенно повышает привлекательность кроссовера для семейных покупателей, для которых безопасность является одним из главных критериев выбора.