Ужесточение контроля за ввозимыми авто в РФ: Минпромторг готовит новые правила с 2027 года
Ввоз подержанных и новых автомобилей в Россию в скором времени столкнется с серьезными бюрократическими и техническими барьерами. Минпромторг разработал проект постановления, который обяжет проводить углубленную проверку конструкции каждого транспортного средства еще на этапе оформления электронного паспорта (ЭПТС). Если документ примут, новые правила вступят в силу с 1 января 2027 года.
По данным ведомства, в последнее время участились случаи, когда на российский рынок попадают машины, фактическое оснащение которых не соответствует тому единственному образцу, на который в свое время был выдан сертификат соответствия. После ухода многих мировых брендов и активизации параллельного импорта в партиях автомобилей стали встречаться экземпляры с двигателями, тормозными системами или электронными блоками, отличающимися от заявленных.
Новый регламент предписывает инспекторам проводить осмотр без разборки автомобиля, но с пристрастием. Проверяющий сверит все основные маркировки: VIN-номер, фирменные таблички изготовителя, маркировку фар, стекол, зеркал, ремней безопасности и шин. Если возникнут сомнения в подлинности или соответствии, сотрудник получит право «залезть в мозги» машины — проверить блок управления двигателем (ECU), блок ABS и другие электронные модули. Такой подход позволит выявить машины-«конструкторы», собранные из разнородных компонентов, которые могут представлять реальную угрозу безопасности дорожного движения.
Кроме того, проект вводит для производителей и импортеров возможность указывать в ЭПТС дополнительные сведения: степень локализации производства и рекомендованную розничную цену. Это должно повысить прозрачность рынка и помочь покупателям лучше ориентироваться в происхождении и реальной стоимости автомобиля.
Инициатива уже опубликована на официальном портале. Эксперты отмечают, что данные меры приведут к удорожанию ввозимых автомобилей и увеличению сроков их оформления, но при этом очистят рынок от откровенно опасных машин. Для добросовестных импортеров это означает необходимость более тщательной подготовки документов на каждое транспортное средство, а для потребителей — дополнительную гарантию соответствия приобретаемого автомобиля заявленным характеристикам.
Ожидается, что новые правила станут еще одним шагом в череде мер по регулированию параллельного импорта, который после 2022 года стал основным каналом поставок иномарок. Ранее эксперты «За рулем» рассказывали об инициативах по введению новых форматов государственных номеров, что также направлено на упорядочивание автомобильного рынка.